温哥华岛 Nanaimo 纳奈莫购船记（上）

   首先感谢聪明贤惠的老婆大人，将我们的迁徙地预先选定在美丽祥和的温哥华岛。面积超过3.1万平方公里的温哥华岛，稍逊于祖国的宝岛台湾(3.6万平方公里)。岛内一共有“5大”城市，由南向北沿岛的东岸一字排开。每天几十班次，从岛内各主要港口往返临近大陆城市的滚装渡轮，把温哥华岛和坐落于乔治亚海峡对岸的大温哥华地区联系在一起。省会维多利亚位于温哥华岛最南端，是岛内最大的城市，距离美国微软公司和波音公司总部所在地西雅图(Seattle)市120公里。从维多利亚沿著名的“横贯加拿大1号高速公路”向北驱车约2小时，即到达我们的目的地，和温哥华隔海相望的岛内第二大城市—海港之城Nanaimo(纳奈莫)。

  其次感谢首都航空。刚刚开通的杭州->青岛->温哥华航线，即使临近春运，也没有趁机拉高票价。虽然飞机上的座位比较狭小，餐食也没有什么额外惊喜，不过单单依靠优惠的票价，已经足以支持长途飞行中需要的愉快心情。在2017鸡年春节到来之前，在波音777长程宽体客机和时年41岁的“高贵林女王号“跨海滚装渡轮的先后护送下，在离开上海24个小时之后，我们到家啦！

  十多年前初到加拿大，海峡对岸的温哥华是我们登陆的地方。夏天驱车几十公里，前往靠近美加边境的海边小城“白石镇”，从延伸到海中央的栈桥上放铁笼子下去捞螃蟹的经历，是在温哥华无数愉快历史镜头中的精彩片段。在穿越乔治亚海峡，往返温哥华与纳奈莫的滚装渡轮上，有很多介绍旅游景点的免费小册子。其中有一本描述，在纳奈莫市区著名的海港公园和当地的海豹比赛捞螃蟹，赫然是纳奈莫的招牌旅游项目之一。经不住太平洋珍宝蟹的美味诱惑，我决定在纳奈莫置备一套抓螃蟹的行头。为了能把螃蟹笼子放到海中央从而捕到比当年在温哥华海边更多、更大的家伙，在温哥华岛上的天气渐渐转暖的时候，买一条船出海的念头萌发了。

   天时地利人和。

   从3月份开始，纳奈莫本地就进入了一年中的“船市”旺季。买卖双方都变得活跃起来。价格在几千加元，长度在6米以内的钓鱼快艇，既可以在夏季基本满足本地家庭出海娱乐的需求，到了冬季又可以被从容地收放在房前屋后的空地上。这个长度的船，油耗不太高，保养也相对便捷经济，是市场上比较畅销的品种。如果运气好，碰到卖家的老婆不堪丈夫花太多时间出海钓鱼，因此被迫要甩卖装备的，或者刚刚添置了新车新船需要卖掉旧船以便空出自家门口泊位的，售价往往很便宜。由于把旧船拿去报废回收也要一笔开销，因此不时还有二手船白送人的广告。虽然白捡回来的家伙一般不能直接使用，但有的只要稍加修理，也能成为出海利器。

  雷军同志的小米手机很强悍，行程万里上了岛也没有出现一点水土不服。除了屏幕右上角“中国移动”的字样变成了“RogersWireless”，其它表现与在国内没有分别。在密切关注分类广告网站craiglist上Nanaimo的本地广告大约2周之后，我期待的内容在手机上出现了。

  那条广告非常简短，大意是：15英尺（大约4.5米）长钓鱼快艇出售。连拖车，40匹马力雅马哈发动机，有蓄电池以及5加仑（20升）油箱。发动机冷却水泵叶轮已经换新。售价800加元。

  按照2017年3月加币兑换人民币的汇率，800加元大约等于4000元人民币。每斤珍宝蟹在国内的售价大约为200元，如果凭借这条800加元的船能在这个夏天捞到20斤螃蟹，我就收回投资啦！

  当晚我就给卖家发去电邮，希望预约最近的时间上门看船。卖家回复得很快，说因工作繁忙，最快只能在两天之后——星期六的上午予以接待。还说整个冬天他没有出海，因此那台雅马哈发动机已经休息了3个月 —— 言外之意，即使到时候发动困难，也算情有可原。